Wreck Diving
Wrecks of the Red Sea

The Red Sea has been an important international waterway since time immemorial. The first record of a trading expedition in the Red Sea dates back to year 1493 BC, when Queen Hatchepsut of Egypt sent a fleet of five vessels from El Quseir, on the Red Sea mainland coast, to the Land of Punt, near present-day Somalia.More

Read More

Here is a list of the wrecks that the Egyptian Red Sea offers to scuba divers:

Choose a wreck

تيربو

غرق سفينة تيربو

أبحرت السفينة تيربو في البحر الأبيض المتوسط مارة من حيفا متجهة إلى الأسكندرية حاملة 7,500 طن من الوقود. كانت السفينة مجهزة بمنصة مدفع فوق السطح الخلفي حيث ثبتت عليه أسلحة غير محددة. على ظهر السفينة كان هناك 42 من الطاقم بالإضافة إلى 10 من البحرية الملكية لإدارة الأسلحة. في 20 أغسطس 1941، هوجمت السفينة وأصيبت بأضرار بالغة وهجرها ركابها. إلا أن السفينة لم تغرق، فعاد إليها الطاقم وأبحروا بها حتى بورسعيد حيث تم تفريغ حمولتها. بعدها سُحبت السفينة إلى السويس وهناك أزيلت البنادق من فوقها. في 1 إبريل 1942 تم ترحيل السفينة إلى آيدين تجرها جلاديس مولر. في 4 إبريل، واجهت السفينتان رياحا عاتية ولأن تيربو كانت في حالة سيئة أصلا، انقسمت السفينة إلى نصفين. فصل قبطان جلاديس مولر سفينته عن تيربو وبقي مع القسم الأمامي من السفينة والذي كان يعد خطرا نقله. أغرقت مدافع البحرية الجزء الأمامي لاحقا. لم يتم مشاهدة الجزء الخلفي من السفينة مرة أخرى حتى اكتشفه الغواصون في التسعينات.

الغوص في تيربو

طول الحطام 70 متر تقريبا ويتشكل من الجزء الخلفي لناقلة ذات حجم متوسط. ترقد السفينة بمحاذاة الحيد المرجاني وتميل بعيدا عن الحيد فوق الميسرة. أقصى عمق يصل إلى 28 مترا إلى قاع البحر. السفينة الأصلية كانت بها قمرة قيادة في وسطها وهي مفقودة الآن بالإضافة إلى كل شيء بداية من هذا الجزء وحتى النهاية. ما تبقى هو الجزء الخلفي كله شاملا مساحة واسعة من سطح السفينة مع أنابيب نقل شحنة الوقود، والصاري، وغرف الإقامة (كاملة مع مطبخ السفينة) وغرفة المحرك والتي فوقها منصة المدفع. يمكن بسهولة الوصول للمحركات ليعيش الغواص تجربة مثالية بمشاهدة المحرك البخاري ثلاثي التمدد لهذه الحقبة الزمنية.

ملحوظة: قيل خطئا أنها سفينة "أطلس" التي ترقد تقريبا 700 ميل بعيدا في الجنوب.

للمزيد من المعلومات عن حطام هذه السفينة أو السفن الغارقة الأخرى التي تم العثور عليها في الجزء المصري من البحر الأحمر، يمكنك الرجوع إلى كتاب "حطام السفن في البحر الأحمر المصري" (ISBN 1898162719  و 1905492162) المتاح حاليا لمؤلفه نيد ميدلتون، وهو كاتب حائز على جوائز وتقف مؤلفاته وسط الكتب الأكثر مبيعا. وقد حصل هذا الكتاب على لقب "إصدار العام لعالم البحار" لعام 2007.

Location

السويس

Depth

28 متر

Constructed

1912

Launched

1912

Type

ناقلة بترول سائب مجهزة للوقود السائل

Displacement

4900

Dimensions

114.08 م × 15.45 م مع غاطس 8.33 م

Machinery

محرك بخاري ثلاثي التمدد 3 سليندر

Owners

شركة أنجلو ساكسون للبترول

Cargo

حصى لرصف الطرق