الغوص في الحطام
حطام سفن البحر الأحمر

منذ قديم الزمان، كان البحر الأحمر ممرا مائيا دوليا هاما، وتعود أول رحلة تجارية مسجلة في البحر الأحمر إلى العام 1493 قبل الميلاد، وذلك حينما أرسلت الملكة حتشبسوت أسطول مكون من خمسة سفن إلى القصير متجهة من ساحل البر الرئيسي للبحر الأحمر وإلى أرض بونت، وهي قريبة مما يعرف اليوم بالصومال.

اقرأ المزيد

اختر حطام السفينة

هاي داروما

غرق هاي داروما

في ليل الثالث من سبتمبر عام 1970، أبحرت سفينة هاي داروما من إيلات تحمل شحنة من المياه، لكنها لاحقا ارتطمت بحيد مرجاني قريبا من النبق. ولم يحدث أي خسائر في أرواح طاقم السفينة. كانت هناك عدة محاولات لدفع السفينة كي تطفو من جديد، لكن في النهاية تم التخلي عنها والإعلان عن خسارتها. مع مرور الوقت، انزلقت السفينة عن الحيد المرجاني وأبلغ عن انقلابها واستقرارها على عمق 18-20 مترا. في عام 1996، السفينة الأضخم منها مليون هوب (26,181 طن متري) ارتطمت بنفس الحيد المرجاني وغرقت لتستقر فوق رفيقتها الصغرى هاي داروما.

الغوص في هاي داروما

اليوم، لم يبقى سوى القليل جدا من هذه السفينة. يمكن العثور على أقواس المقدمة أعلى الحيد المرجاني على بعد عدة أمتار أمام مليون هوب. ومع الغوص للأسفل عند أقواس مقدمة مليون هوب في قاع البحر، يمكن للغواص أن يتبع مسار محدد باتجاه مؤخرة المركبة الأكبر بين السفينة والحيد المرجاني، وبعد مسافة لا بأس بها سيجد حطاما مكسرا؛ هذا هو كل ما تبقى من هاي داروما.

ملحوظة: في إحدى الزيارات إلى حطام سفينة مليون هوب، رأى غواص اسكتلندي الصور الأصلية لسفينة هاي داروما، وقد تعرف عليها فورا كإحدى عبّارات الجزر الخارجية الاسكتلندية، وقد صرح أنه اعتاد ركوب هذه السفينة كل صباح للذهاب إلى المدرسة في البر الرئيسي الاسكتلندي!

للمزيد من المعلومات عن حطام هذه السفينة أو السفن الغارقة الأخرى التي تم العثور عليها في الجزء المصري من البحر الأحمر، يمكنك الرجوع إلى كتاب "حطام السفن في البحر الأحمر المصري" (ISBN 1898162719  و 1905492162) المتاح حاليا لمؤلفه نيد ميدلتون، وهو كاتب حائز على جوائز وتقف مؤلفاته وسط الكتب الأكثر مبيعا. وقد حصل هذا الكتاب على لقب "إصدار العام لعالم البحار" لعام 2007.

الموقع

قريبا من النبق، شرم الشيخ

العمق

18 متر إلى 20 متر

تاريخ البناء

1940

تاريخ الانطلاق

أغسطس 1940

الطراز

سفينة نقل بضائع

الإزاحة

1736

الأبعاد

83.8 م × 12.5 م مع غاطس 3.6 م

الماكينات والآلات

محرك أحادي الحركة 8 سليندر يعمل بالنفط

المالك

شركة سيفنوت المحدودة في إيلات

الشحنة

المياه