Рэк-дайвинг – затонувшие корабли Красного моря

wreck-diving

Красное море всегда было важным международным водным путем с незапамятных времен. Первые записи о торговой экспедиции на Красном море относятся к 1493 году до н.э, когда королева Египта Хатшепсут направила флот из пяти судов из Эль Кусейра, расположенного на побережье материка на Красном море к Земле Пунт, около современного Сомали.

Однако, Красное море всегда было сложным для судоходства по причине частых сильных штормов, сильных ветров, опасных течений и бесчисленных рифов и подводных островов вдоль судоходных маршрутов. В дополнение к этому, война также имела негативные последствия, когда дело доходит до судов, пересекающих красивые, прозрачные, но обманчивые воды Красного моря. Не удивительно, что теперь много затонувших кораблей покоятся на его дне.

Многие организаторы дайвинга на Красном море повсеместно предлагают высоко специализированные услуги, позволяя увлеченному дайверу посетить большинство рэков во время дейли-дайвинга или дайвинг-сафари. Не все рэки Красного моря подходят среднестатистическому дайверу, а некоторые доступны только после обучения техническому дайвингу. Тем не менее, некоторые рэки, из числа самых популярных, легко доступны, но погружения на каждом из них должны осуществляться с соблюдением правил безопасности в данном районе. Далее

Здесь приведен список рэков египетской части Красного моря, доступных для дайверов:

Выберите из списка

«Агиа Варвара» (AGIA VARVARA)


Место
Красное море
Глубина
Дата постройки
1950
Дата запуска
1950
Type
Грузовое судно общего назначения.
Водоизмещение
985
Габариты
73,2 м x 9,33 м с осадкой 4 м.
Двигатель
Одиночный пятицилиндровый масляный двигатель.
Владелец
«Gestar Shipping Company of Famagusta», Кипр.
Груз
Балласт

Кораблекрушение судна «Агия Варвара»: 27-го июня 1976 года «Агия Варвара» вышла из Акабы в Порт Саид. На следующий день ранним утром судно врезалось в риф рядом с Набком и было потеряно. Экипаж впоследствие был спасен израильским флотом.

Дайвинг на «Агия Варвара»: расположеный в двухстах метрах от Миллион-Хоуп этот затонувший корабль частично лежит на вершине рифа, так что виден нос судна. Остальная часть останков корабля находится на небольшой глубине, назищищена и сильно разрушена. Корму можно найти на дне на глубине 20 метров, она смотрит вверх на риф. Пропеллер еще на своем месте, а руль немного в стороне. Кормовая часть позволяет проникнуть в машинное отделение, хотя сами мехнизмы можно найти на рифе на глубине 6-8 метров. На небольшом расстоянии к северну, также на 20 метрах, находится другая большая секция целиком с дымовой трубой. Носовая часть с баком остались на рифе и превратилсь в груду металла.

Заключение: Это не самый захватывающий затонувший корабль, но свежая альтернатива часто посещаемым. Большинство местных дайв-гидов, возможно, ни разу не посещали этот рэк.

 

Нед Миддлтон (Ned Middleton) признанный писатель, автор бестселлеров. Подробную информацию о этом и других затонувших корбалях Красного моря Египта можно найти в его книге «Shipwrecks from the Egyptian Red Sea» (ISBN 1898162719 и 1905492162), которая уже в продаже. Эта книга была названа «Подводной публикацией года» в 2007 году. 

Последние обновления

CDWS приветствует отмену разрешения на вылов рыбы в национальном парке

CDWS приветствует отмену разрешения на вылов рыбы в национальном парке
Вс, 22 май 2011
Наблюдая за соблюдением отмены разрешения для рыболовецких судов заниматься выловом рыбы в национальном парке Рас Мохамед CDWS подтверждает, что в 8:00 сегодняшнего утра все промысловые суда покинули территорию парка.
Далее

Журнал "Blue" (Выпуск 8 )

Скачать Читать онлайн

Погода

  • Местное время :
  • Ощущается :
  • Ветер :
  • Температура воды :